K 1014 in Merklingen

Die Mittlere Straße in Merklingen ist ab Montag (13. Juli) zwischen der Kirchgrabenstraße und der Brücke über die Würm vollständig gesperrt. Die Sanierung der Kreisstraße K 1014 geht dann in den nächsten Bauabschnitt. Die Reihenfolge der Bauabschnitte hat sich geändert. Weiter geht es nun mit den Bauabschnitten 5a und 4c. Anschließend folgen die weiteren Bauabschnitte in Richtung Hausener Straße. Die Umleitungen sind ausgeschildert. 

• Umleitung ins Industriegebiet: Über die Untere Talstraße.
• Überörtliche Umleitung nach Malmsheim: Über Weil der Stadt.
• Der Fußgängerverkehr ist von der Baumaßnahme nicht betroffen.

Informationen zum Busverkehr

Die Bushaltestelle wird aus der Beethovenstraße wieder in die Liebigstraße verlegt. Die Ankunfts- und Abfahrtszeiten am Bahnhof in Weil der Stadt bleiben unverändert und die Umsteigezeit von sieben Minuten zur Bahn oder zum Bus kann beibehalten werden. Vormittags haben die Fahrgäste aus der Beethovenstraße durch das Bedienen der Ersatzhaltestelle Liebigstraße die Anbindung an die S-Bahn, die Schulen und die Regionalbusse in Weil der Stadt. Nachmittags können sie von der S-Bahn und den Schulen kommend wieder bis zur Haltestelle „Liebigstraße“ bzw. „Industriestraße“ mitfahren. Für den Großteil der Fahrgäste ist somit kein Fußweg zur Haltestelle „Ortsmitte“ nötig. Die Abfahrtszeiten in Neuhausen, Münklingen und Merklingen ändern sich an den einzelnen Haltestellen.

Bei der Linie 663A gibt es nur geringfügige Änderungen der Abfahrtszeiten. Die Ersatzhaltestelle „Liebigstraße“ und die Haltestelle „Industriestraße“ werden sowohl morgens als auch mittags mit derselben Häufigkeit wie bisher die Haltestelle „Beethovenstraße“ bedient.

Die neuen Fahrpläne wurden vom Verkehrsverbund VVS erstellt und sind auf der Website des VVS verfügbar.

Informationen zur Sanierung

Die Kreisstraße K 1014 im Bereich der Ortsdurchfahrt Merklingen zwischen Einmündung L 1182 (Rathaus) und dem Ortsausgang Merklingen wird saniert. Konkret geht es um die Streckenabschnitte Mittlere Straße und Bühlstraße. Die Sanierungsarbeiten auf einer Gesamtlänge von 1.250 Metern beginnen voraussichtlich am 26. Mai 2025 und dauern bis ins Spätjahr 2026. 

Saniert wird die Fahrbahndecke sowie Teile des Kanal- und Trinkwassernetzes. Die Sanierung ist dringend notwendig. Die Wasserleitungen im Trinkwassernetz sind altersbedingt verschlissen. Punktuell gibt es auch Risse und Brüche im Kanalnetz. Darunter hat auch die Fahrbahndecke gelitten, die aufgrund von Einzel- und Netzrissen in einem schlechten Zustand ist und auch als Flickenteppich beschrieben werden könnte. Die Asphaltdeckschicht ist porös und abgenutzt. 

Im Rahmen der Sanierungsmaßnahmen werden die Trinkwasserleitungen inklusive der dazugehörigen Hausanschlüsse ausgetauscht. Punktuell werden auch die Hausanschlüsse des Abwasserkanals ausgetauscht. Darüber hinaus wird ein Teil des Abwasserkanals sowie verschiedene Versorgungsleitungen der Netze BW ausgetauscht.

Im Zuge der Sanierung wird zudem die Verkehrssicherheit erhöht. So werden ein Radschutzstreifen, ein Fußgängerüberweg und barrierefreie Übergänge neu gebaut. Der beengte Kurvenbereich am Rathaus wird aufgeweitet und dadurch verbessert. Schließlich wird der Parkplatz am Kirchplatz 1 saniert.

Die Sanierung ist eine gemeinsame Maßnahme des Landratsamts Böblingen als zuständigem Straßenbaulastträger und der Stadt Weil der Stadt. Die Gesamtkosten für die Sanierung belaufen sich auf 2,9 Mio. Euro. Einen Großteil davon, nämlich 1,9 Mio. Euro trägt die Stadt Weil der Stadt. An der Finanzierung des Straßenbaus und der Stromleitungen sind außerdem das Landratsamt Böblingen, das Regierungspräsidium Stuttgart und die Netze BW beteiligt.

Die Anlieger wurden bereits im Rahmen einer Infoveranstaltung informiert. 

Eine Übersicht über die einzelnen Bauabschnitte finden Sie hier.

Bitte beachten Sie, dass die Bauabschnitte und Zeiträume noch variieren können. Alle im jeweiligen Bauabschnitt betroffenen Anwohner werden rechtzeitig vorher informiert. 

Im Falle einer Gehwegsperrung, finden Sie hier Pläne über die geplante Fußgängerumleitung.